在 2025 上海车展上，日产汽车展示了他们最新的两款车型：纯电轿车 N7 和插电混动皮卡 Frontier Pro PHEV。

同期，他们还晓示了曩昔在中国阛阓的浩大宗旨，用举止来解释「在中国、为中国、向大师」的决心。

日产 N7：为中国度庭打造的纯电中级轿车

日产 N7 动作日产汽车第一辆在中国策划、建立的车型，是日产在中国阛阓的繁重里程碑。

日产暗意，这款全新新能源「天演架构」下的首款纯电中高档轿车，是日产大师时刻与中邦原土居品和会的好意思满联接。

在外不雅策划上，日产 N7 汲取了轿跑车的流线型策划，车身长 4930mm，配备了阻塞式前脸和分形势大灯组，上方颐养式 LED 灯带与两侧倒 L 形灯组口舌分明，科技感较强。

日产在发布会上属目先容了这个灯组：

配备 710 颗高功率 LED 光源和 882 个 OLED 发光单位，并搭载魔法画布前后灯组交互灯语系统，擢升了车辆的辨识度和互动性。

侧面无三角窗无框车门、粉饰式门把手和粉饰式腰线策划，也使车身线条愈加运动动感。尾部颐养式尾灯与熏黑后包围的组合，进一步增强了车身的脉络感。

内饰方面，日产 N7 提供了浅灰/玄色和森绿/皎白两款双拼配色，配备了 15.6 英寸 2.5K 悬浮式中控屏和孤苦姿色屏，内置高通骁龙 8295P 座舱芯片，运转 NISSAN OS 超等车机系统。

超等在哪呢？其实即是体验往一线车机靠了靠，集成了 AI 智能伙伴、场景自界说和手车互联等多元化的功能。

N7 还引入了 momenta 的缓助驾驶系统，支捏高速领航 NOA、城市追溯领航和智能停车等功能。

此外，向来擅长造「沙发」的日产此次也在座椅上作念了点著作，新增「AI 零压云毯座椅」，座椅内置的传感器多达 49 个，有时及时反映身形并自动转机座椅，竣事无感贴合的惬意撑捏。

临了是它的能源系统。日产 N7 汲取纯电驱动，驱动电机最大功率为 200 千瓦，也即是 268 马力。

Frontier Pro PHEV：大师首款插电式羼杂能源皮卡

这款由郑州日产中日研发团队共同打造的大师化车型，是郑州日产「大师多元越野平台」推出的首款车型，堪称和会了日产大师数十年的皮卡警戒和中国阛阓最新的插电式羼杂能源时刻。

Frontier Pro PHEV 在外不雅上极具新能源秉性，车头部分汲取了阻塞式格栅和颐营养段式日行灯，展现出与传统皮卡千差万别的当代感。

内饰方面，新车配备了真皮包裹的地点盘、多功能按键、全液晶姿色和中控大屏等配置。

在能源系统上，Frontier Pro PHEV 领有 410 马力和 800 牛·米的强盛能源，匹配 4 挡 DHT 变速箱，最大拖重智力达到 3.5 吨，纯电续航可达 135 公里，兴奋用户在城市通勤和越野探险中的万般化需求。

新车还配备了当令四驱系统，支捏分时戒指，前后桥具备差速锁，确保了出色的越野性能。此外，Frontier Pro PHEV 还搭载了 L2 组合驾驶缓助系统，擢升了驾驶的安全性和简短性。

除了两款重磅车型的亮相，日产汽车还晓示了曩昔在中国阛阓的计策规划。

笔据宗旨，到 2027 年夏令，日产汽车将在中国推出 10 款新能源车型，其中日居品牌将从 5 款增多到 9 款，以兴奋中国奢靡者日益增长的万般化需求。

此外，日产汽车还将与华为互助，推出具备鸿蒙机灵座舱的居品，进一步擢升车辆的智能化水平。在销售步地上，日产汽车将汲取订车、交车、做事离别的改进渠谈步地，以更好地做事中国奢靡者。

日产中国处理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣在发布会上说：

日产汽车将加快电驱化、智能化转型，依托大师实力和中邦腹地上风，捏续为中国阛阓提供更均衡的居品组合。咱们坚硬「在中国、为中国、向大师」的计策喜悦，将与腹地互助伙伴共同股东中国汽车产业的茂密发展。